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汽车机器人首亮相!集度汽车要将量产版价格打入20万级别?

摘要: 原标题:汽车机器人首亮相!集度汽车要将量产版价格打入20万级别? 6月8日,百度和吉利联合创立的集度汽车发布了首款汽车机...

  原标题:汽车机器人首亮相!集度汽车要将量产版价格打入20万级别?

  6月8日,百度和吉利联合创立的集度汽车发布了首款汽车机器人量产概念车ROBO-01。

  作为广受市场关注的“汽车机器人”,ROBO-01取消了复杂的物理按键,用户可用语音控制车辆各种功能。同时有别于联屏,ROBO-01配备了3D无界一体化大屏。在硬件上,为主打未来科技感,概念车还配备高性能主动升降式尾翼、2颗可升降激光雷达、U型折叠方向盘、智能灯语、可升降卫星扬声器等。

汽车机器人首亮相!集度汽车要将量产版价格打入20万级别?

  据集度汽车CEO夏一平介绍,量产版车型将有概念车90%的还原度。目前,集度首款量产车已启动车身模具铸造,正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。

  5月26日,百度CEO李彦宏在财报发布后的业绩交流会上表示,集度汽车首款量产车将在今年下半年接受订单,预计2023年开始交付车辆。另外,集度汽车计划在今年年底推出第二款车型,并于2023年开放订购,2024年开始交付。

  除此之外,李彦宏还表示,集度汽车首款车目标市场是家庭用车,定价在20万元级别。

  近年来,随着新能源汽车赛道的火热,不少互联网科技巨头均纷纷下场。阿里巴巴与上汽集团、张江高科联合打造智己汽车;华为和赛力斯共同打造AITO傲图;华为还和宁德时代、长安推出了阿维塔;小米CEO雷军押上全部声誉造车;“只闻其声”的苹果造车……

  去年1月份,吉利和百度也官宣联手造车。去年3月初,双方共同出资成立集度汽车。新公司由百度持股55%,吉利持股45%。记者了解到,集度汽车旗下产品将基于吉利浩瀚纯电架构打造,而百度方面则是主要负责车辆智能化。

  互联网科技巨头亲自下场造车,集度汽车自诞生之日起,就颇受市场关注。

  这一方面源自于百度本身在自动驾驶方面的光环加成。百度此前在自动驾驶方面钻研9年之久,Apollo平台已逐步向商业化阶段迈进。李彦宏在今年一季度财报的业绩交流会上表示:“集度汽车的关键卖点不在于‘电车’,而在于‘智能’,集度产品也将配备百度的最新技术,这也是最为关键的卖点之一。”

  为此,集度汽车还特地提出了“汽车机器人”的概念来区别于其他造车新势力。集度汽车在发布会上表示,汽车3.0时代的产品形态就是由AI驱动的汽车机器人。

汽车机器人首亮相!集度汽车要将量产版价格打入20万级别?

  除智能驾驶外,集度汽车另一个核心抓手是智能座舱。2021年11月底,百度、集度和高通技术公司宣布,预计于2023年上市的集度汽车首款车型,将采用由百度和高通共同支持的智能数字座舱系统。这也使新车将成为国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台—8295的量产车型。

  集多方之力,集度汽车对未来发展寄予了厚望。“综上,考虑到百度行业领先的智能驾驶技术,我们有信心在电车市场争得一席之地。”李彦宏曾表示。夏一平也曾在采访中表示,集度汽车的一大任务就是把百度十多年积累的自动驾驶能力产品化,并且将高度智能化的产品推给用户,“到2023年,我们希望集度能给行业带来标杆智能化产品和标杆的自动驾驶体验。”

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